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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a blague homme véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que blague homme la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa blague homme dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que blague homme dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres blague homme constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine blague homme Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S blague homme et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique blague homme cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après blague homme avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait blague homme vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la blague homme R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus blague homme légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites blague homme sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 blague homme GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son blague homme prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien blague homme chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses blague homme 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec blague homme le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie blague homme supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement blague homme modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. blague homme Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa blague homme réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est blague homme remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs blague homme injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne blague homme procurant pas du tout les même sensations.

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