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On parle en général de "syndication de contenu" pour désigner la possibilité de f1 eurosport republier sur un site Web - en principe de façon automatisée - du contenu f1 eurosport provenant d'un autre site Web. Depuis l'origine du Web ou presque, de nombreux f1 eurosport procédés ont vu le jour, pour permettre cette syndication. Les éditeurs Web ont f1 eurosport rapidement perçu l'intérêt d'afficher sur leur site des actualités provenant f1 eurosport d'autres sources, sans avoir à produire eux-mêmes ce contenu. Pour les sites f1 eurosport "classiques", c'était un bon moyen de faire vivre la page d'accueil sans avoir à f1 eurosport effectuer des mises à jour quotidennes. Pour les sites d'actualités, il f1 eurosport s'agissait à l'inverse de gagner du trafic, en étant "visible" sur d'autres f1 eurosport sites : seuls les titres des actualités étaient "syndiqués", et il fallait f1 eurosport cliquer pour parvenir à l'information proprement dite. Par la suite, la f1 eurosport syndication de contenu a également constitué une possible source de revenus pour f1 eurosport les éditeurs Web. Via des processus automatiques, il devenait possible de f1 eurosport "livrer" du contenu périodique à d'autre éditeurs, de façon plus simple qu'en f1 eurosport envoyant des fichiers par email par exemple. Dans les dernières années, un ou f1 eurosport plutôt plusieurs format(s) se sont imposés pour assurer la syndication de f1 eurosport contenu, regroupés sour le terme "RSS". RSS n'est pas une norme, comme nous le f1 eurosport verrons, et fait même l'objet d'une véritable bataille de standards . |
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