blagues - humour video

Dans la legende de la golf, qui continue de s'écrire, il en est une qui à pesé blagues de toute sa legereté : la GTI. Et pas seulement pour les purs et dur comme vous blagues et nous. Car si la VW Golf est une legende, la GTI est un mythe.Sa date de blagues sortie est très rapide, puisque elle sortira 2 ans seulement après les versions blagues de base soit en 1976. Dés 1980, le preparateur allemand Oettinger devellope un blagues bijou de culasse qui nous vaut une epoustouflante GTI 16VPour finir, VW sortira blagues la version ultime des Golf 1 GTI soit la fameuse GTI 1800 cm2 qui sera gratifié blagues de 112 ch, puissance que l'on retrouvera plus tard sur la golf 2. Pour blagues conclure, on peut dire que la Golf 1 GTI est vraiment celle par qui tout a blagues commencé. Elle nous prouve qu'une petite automobile passe partout, presque blagues anodine, pouvait devenir incontournable voir, n'ayons pas peur de le dire : blagues INDISPENSABLE. On le voit, l'histoire de la GOLF continue sans forcement se blagues soucier de la concurrence (mais y a t'il vraiment une concurence !). Nous sommes blagues en 1982, la GOLF GTI nous revient cette fois avec un nouveau moteur. En effet, blagues de 1600 cm3, la cylindrée atteint maintenant les 1800 cm3. La puissance passe blagues quant à elle de 110 à 112 chevaux. La différence se fait donc principalement au blagues niveau du couple. Il s'agit d'une petite évolution pour la VOLKSWAGEN (on ne blagues change pas une équipe qui gagne). Le moteur gagne donc en souplesse, et les blagues performances sont en progrés. Quant à la tenue de route, la fiabilité et le blagues plaisir de conduite, ils restent identiques à la légendaire GTI 1600. Mais blagues parlons plutot du confort, ce dernier gagne une legère amelioration du fait de blagues l'assouplissement de l'ammortissement. Les commandes de la GOLF sont toujours blagues aussi douces avec une mention spéciale pour une commande de boite de vitesse qui blagues n'a toujours pas d'égal dans la catégorie.