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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a drole images véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que drole images la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa drole images dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que drole images dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres drole images constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine drole images Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S drole images et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique drole images cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après drole images avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait drole images vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la drole images R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus drole images légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites drole images sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 drole images GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son drole images prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien drole images chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses drole images 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec drole images le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie drole images supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement drole images modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. drole images Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa drole images réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est drole images remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs drole images injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne drole images procurant pas du tout les même sensations.
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