 |
Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a prix appartement véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que prix appartement la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa prix appartement dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que prix appartement dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres prix appartement constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine prix appartement Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S prix appartement et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique prix appartement cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après prix appartement avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait prix appartement vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la prix appartement R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus prix appartement légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites prix appartement sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 prix appartement GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son prix appartement prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien prix appartement chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses prix appartement 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec prix appartement le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie prix appartement supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement prix appartement modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. prix appartement Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa prix appartement réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est prix appartement remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs prix appartement injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne prix appartement procurant pas du tout les même sensations.
|