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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a concours beaute véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que concours beaute la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa concours beaute dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que concours beaute dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres concours beaute constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine concours beaute Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S concours beaute et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique concours beaute cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après concours beaute avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait concours beaute vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la concours beaute R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus concours beaute légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites concours beaute sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 concours beaute GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son concours beaute prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien concours beaute chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses concours beaute 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec concours beaute le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie concours beaute supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement concours beaute modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. concours beaute Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa concours beaute réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est concours beaute remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs concours beaute injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne concours beaute procurant pas du tout les même sensations.
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