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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le www planeur net passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La www planeur net suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut www planeur net savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais www planeur net le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points www planeur net d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à www planeur net rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une www planeur net utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du www planeur net revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, www planeur net rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer www planeur net la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation www planeur net quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne www planeur net sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. www planeur net De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, www planeur net l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, www planeur net l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, www planeur net l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est www planeur net différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut www planeur net même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet www planeur net amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du www planeur net kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez www planeur net pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la www planeur net roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). www planeur net Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions www planeur net de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des www planeur net modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise www planeur net l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant www planeur net va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la www planeur net taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).