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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a rally pays du gier véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que rally pays du gier la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa rally pays du gier dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que rally pays du gier dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres rally pays du gier constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine rally pays du gier Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S rally pays du gier et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique rally pays du gier cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après rally pays du gier avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait rally pays du gier vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la rally pays du gier R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus rally pays du gier légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites rally pays du gier sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 rally pays du gier GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son rally pays du gier prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien rally pays du gier chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses rally pays du gier 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec rally pays du gier le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie rally pays du gier supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement rally pays du gier modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. rally pays du gier Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa rally pays du gier réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est rally pays du gier remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs rally pays du gier injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne rally pays du gier procurant pas du tout les même sensations.
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