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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le photos du mexique passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La photos du mexique suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut photos du mexique savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais photos du mexique le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points photos du mexique d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à photos du mexique rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une photos du mexique utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du photos du mexique revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, photos du mexique rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer photos du mexique la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation photos du mexique quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne photos du mexique sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. photos du mexique De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, photos du mexique l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, photos du mexique l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, photos du mexique l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est photos du mexique différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut photos du mexique même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet photos du mexique amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du photos du mexique kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez photos du mexique pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la photos du mexique roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). photos du mexique Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions photos du mexique de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des photos du mexique modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise photos du mexique l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant photos du mexique va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la photos du mexique taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).